关于印铁油墨你了解多少

印铁油墨具有耐机械加工的特性，在其性质上主要表现为黏度较高、流动性较小，这对印刷时油墨的转移非常不利。但是为了改善其印刷适性，往往会加入适量（5%以下）的稀释剂来降低油墨粘着性的同时提高流动度。需要注意的是稀释剂加入量不能过多；在烘烤过程中，稀释剂和油墨一起干燥。如果稀释剂加入过量的话，油墨就会过稀，烘烤后会网点发虚，实地不实，油墨的颜色也会随之发生变化，造成印刷实际颜色与标准色稿有明显的差异。

1.高温烘烤后油墨变色

印铁油墨属于热固化油墨，对其技术要求其中重要一条就是高温烘烤后颜色保持不变。但在实际生产中，有些色相的油墨经烘烤后还是或多或少有些变色，例如，白墨、冲淡墨以及用大量白墨、冲淡墨调配而成的墨等，这些油墨经过多次烘烤会发生黄变，尤其是用大量冲淡剂调配出来的专色墨，多次烘烤后颜色会发生很大的变化。例如，用大量的冲淡剂加入蓝墨调配而成的浅蓝专，多次烘烤后浅蓝专可能会变成深蓝专。这时就应该考虑尽量把这些经过多次烘烤变色的油墨放在结尾印刷。

2.上光前后颜色的变化

印刷结尾一道工序是上光油，上光油的目的一方面是为了保护图案，防止损伤；另一方面是提高光泽度，增加整体美观。一般来说，印铁光油经高温烘烤后都会黄变，加之光油层对光的反射率变大，所以上光后油墨的颜色一般会比上光前更亮些。但是有些光油含有增白剂，在光照下会呈现出蓝色，因此使用这种光油的产品上光后油墨颜色会比原来更加偏蓝，总体色相是油墨本身颜色与光油偏蓝色的叠加。

3.印刷墨层厚度不同

同一个油墨印刷厚度不同，其表现出来的颜色也是不同的。在实际的印刷中，墨层的厚度是靠印刷压力和墨量的多少来控制的。一般来说，印刷压力调节合适后是不会发生改变的，因此，印刷中墨层的厚度和均匀性主要是通过控制墨量多少来实现的。国内大多数印铁机还是靠手工调节给墨量螺丝来控制墨量的，由于人为调节受到多种因素的影响，所以印刷出的墨层可能出现厚度不均匀的情况，油墨的颜色也会深浅不一，色相与标准色稿也会有一定的差异。

在实际生产中，以上这些影响印铁油墨颜色变化的因素都是会普遍碰到的，这就要求操作者必须了解并掌握这些因素的变化规律，然后根据实际情况，调配恰当的油墨比例，制定合理的印刷工艺，减少重复印刷油墨颜色的频率，这有利于节约停机时间，进一步提高生产效率。